10月份以来，不受煤炭市场持续供应紧绷、公路运费下调、铁路车皮紧绷等等因素影响，各地铁路局争相下调运费，其中呼和浩特铁路局时隔10月25日将整车煤(01)运价水平完全恢复至国家基准运价率后，近日再度印发铁路传真电报，调涨煤炭、焦炭运输价格，且下潜幅度约10%。邻近年末，雨雪天气时有发生加之春运等铁路车皮紧绷之势持续，呼铁局此次运价的下潜有可能会造就其他铁路局运价现身集中于下调。

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